Каталог нарушений правил эксплуатации.

Усиленный износ протектора по краям беговой дорожки
80-1.jpg

- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением;

- повороты на высокой скорости, главным образом для передних колес;

- высокое расположение центра тяжести автомобиля увеличивает склонность к такому износу.

Усиленный износ протектора по центру беговой дорожки
tmp80-2.jpg

- эксплуатация шины с повышенным, относительно нормы внутренним давлением.

- эксплуатация шины без нагрузки давление в шине должно соответствовать нагрузке.

Усиленным износ по центру беговой дорожки в сочетании с местным разрушением протектора.
tmp80-3.jpg

- эксплуатация шин с повышенным относительно нормы внутренним давлением наезд на твердый предмет.

Односторонний износ
tmp80-4.jpg

- неисправность автомобиля, связанная с несоответствием углов схода и развала колес, их нормативным значениям.

Односторонний износ по краю беговой дорожки
tmp80-5.jpg

- неисправность автомобиля, связанная с несоответствием угов схода и развала колес их нормативным значениям.

Односторонний износ рисунка протектора. Местный износ до металлокорда брекера с частичным оголением и истиранием нитей корда
tmp80-6.jpg

- эксплуатация шины с повышенным относительно нормы внутренним давлением;

- эксплуатация шины без нагрузки.

Односторонний износ рисунка протектора
tmp80-7.jpg

- неисправность автомобиля, связанная с несоответствием углов схода и развала колес их нормативным значениям.

Пилообразный износ рисунка протектора
tmp80-8.jpg

- неправильная регулировка схождения колес;

- неисправность автомобиля ( амортизаторов, тормозов, люфт в подшииниках ступиц);

- разница в диаметрах сдвоенных шин;

- разница давлений в сдвоенных шинах.

Местный износ рисунка протектора
tmp80-9.jpg

- торможение юзом;

- заклинивание тормозов;

- неисправность амортизаторов;

- наличие дисбаланса;

- может быть местное расслоение в брекере или отслоение протектора.

Углубление шипов в резину протектора выработка резины вокруг шипа, выпадение шипов
tmp80-10.jpg

- длительная эксплуатация шины на дорогах без снега и льда, а также в летних условиях.

Трещины по канавкам рисунка протектора
tmp80-11.jpg

- эксплуатация шины при повышенном относительно нормы внутренним давлении;

- порез или пробой посторонним предметом.

Трещины по канавкам рисунка протектора
tmp80-12.jpg

- эксплуатация шины при повышенном относительно нормы внутреннем давлении;

- повреждение посторонним предметом.

Выкрашивание резины рисунка протектора с отрывом нескольких элементов протектора от брекера
tmp80-14.jpg

- эксплуатация шин на дорогах с неусовершенствованным, абразивным и изношенным покрытием, в каменистых карьерах;

- движение по щебню и камням.

Местное отслоение протектора
tmp80-17.jpg - проникновение влаги при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями.
tmp80-18.jpg - проникновение влаги при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями.
Расслоение между протектором и каркасом по кромке в плечевой зоне беговой дорожки
tmp80-19.jpg

- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением;

Местное отслоение протектора
tmp80-20.jpg

- наезд на твердый предмет на высокой скорости движения (может быть след от удара).

Выкрашивание резины рисунка протектора
tmp80-21.jpg

- эксплуатация шин на дорогах с неусовершенствованным, абразивным и изношенным покрытием, в каменистых карьерах;

- движение по щебню и камням.

Местное отслоение протектора
tmp80-24.jpg

- проникновение влаги под протектор при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями;

- наезд на твердый предмет на высокой скорости движения.

Механические повреждения протектора. Поперечный порез по беговой дорожке протектора
tmp80-26.jpg - порез в результате наезда на твердый предмет с режущей кромкой.
Окружной порез в плечевой зоне
tmp80-28.jpg

- повреждение шины о выступающие детали автомобиля(кузова, подвески);

- механическое повреждение шины посторонним предметом при буксовании.

Механическое повреждение протектора в плечевой зоне
tmp80-29.jpg

- порез в результате наезда на твердый предмет с режущей кромкой.

Механическое повреждение протектора в плечевой зоне и по верхнему декоративному пояску
tmp80-30.jpg - наезд шины на острые предметы.
Механические повреждения протектора. Продольный порез по беговой дорожке протектора
tmp80-31.jpg

- порез в результате наезда на твердый предмет с режущей кромкой.

Сквозной пробой по центру беговой дорожки протектора с разрушением металлокордного брекера
tmp80-32.jpg

- наезд на твердые предметы;

- эксплуатация шины с неотремонтированным повреждением (порезом, пробоем).

Окружной порез в плечевой зоне
tmp80-33.jpg

- повреждение шины о выступающие детали автомобиля (кузова, подвески);

- механическое повреждение шины посторонним предметом при буксовании.

Сквозной пробой в плечевой зоне
tmp80-34.jpg

- наезд шины на острые предметы.

Пятнистый износ (местный износ)
Локальный износ на месте контакта с дорогой, вызванный:
- очень резким торможением (аварийный останов) заклиниванием;
- тормозов в результате неправильной их регулировки или их неисправностью.
Выщербленная поверхность протектора, образование трещин, порезы
- пробуксовка ведущих колес на каменистом грунте. Усиливается за счет влаги и завышенного внутреннего давления в шине.
Порезы (срезы)
- действие острых предметов (камней, стекла металла и др.).
Разрыв протектора от удара
- разрыв каркаса вызванный неожиданной резкой деформацией шины например при переезде (наезде) на предметы с острыми краями на большой скорости Это усугубляется слишком высоким внутренним давлением в шине или перегрузкой.
Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
- недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера (может появиться на низких величинах пробега)/
Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
- недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера (может появиться на низких величинам пробега);
- наезд на твердый предмет;
- удар при попадании колеса в выбоину на дороге.
Местное отслоение брекера
- проникновение влаги в брекер при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями.
Расслоение между слоями брекера
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением - некачественный ремонт местных повреждений.
Отслоение брекера от каркаса
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением.
Отслоение резины боковины от каркаса
- <прорыв> давления через поврежденные или оголенные в результате истирания нити корда каркаса.
Отслоение резины боковины от каркаса
- <прорыв> давления через поврежденные или оголенные в результате перетирания нити корда каркаса.
Отслоение резины боковины от нитей корда каркаса с лучевыми разрывами резины боковины и последующим отслоением заворотов слоев каркаса
- езда на пониженном относительно нормы внутреннем давлении.  Признаком является потертость (выработка) резины в надбортовой зоне закраиной обода по основанию борта усиленный износ крайних элементов рисунка темные полосы в плечевой зоне по внутренней поверхности каркаса.
Отслоение резины боковины от нитей корда каркаса с лучевыми разрывами резины боковины и последующим отслоением заворотов слоев каркаса
- езда на пониженном относительно нормы внутреннем давлении. Признаком является потертость (выработка) резины в надбортовой зоне закраиной обода по основанию борта, усиленный износ элементов рисунка протектора.
Механическое повреждение боковины с выкрошиванием резины боковины и разрушением нитей корда каркаса. Повреждение пятки и основания борта
- наезд на острый предмет;
- повреждение борта при монтаже или демонтаже шины.
Механические повреждения по боковине
- порез при наезде на твердый предмет с острой кромкой.
Механические повреждения по боковине
- наезд на твердый предмет.
Радиальные порезы боковины с выкрошиванием резины боковины. Деформация каркаса при езде с пониженным давлением после повреждения шины
- наезд на твердый предмет.
Сквозной пробой боковины
- наезд на твердый предмет.
Радиальное повреждение покровных резин
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета;
- наезд на края тротуара.
Сквозной пробой боковины
- наезд на твердый предмет.
Радиальный порез боковины
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета наезд на края тротуара.
Сквозной пробой боковины
- повреждение боковины предметами, возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета наезд на край тротуара.
Круговые повреждения боковины
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием;
- эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- трение о бордюрный камень;
- касание шины о выступающие детали автомобиля.
Диагональный порез боковины посторонним предметом
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета;
- наезд на края тротуара.
Разрыв каркаса от удара
- разрыв каркаса вызваный неожиданной резкой деформацией шины при сильном ударе о препятствие это усугубляется слишком  высоким внутренним давлением в шине или перегрузкой.
Разрушение боковины в результате застревание камней между сдвоенными шинами.
- попадание камней и др посторонних предметов между сдвоенными шинами. Это приводит к повреждению боковины и разрыву каркаса.
Разрушение каркаса. След от гвоздя (стрелка)
- езда на снижающемся или пониженном внутреннем давлении в  шине. Чрезмерный прогиб и теплообразование могут впоследствии вызвать полное разрушение шины.
Часто встречающиеся причины снижения внутреннего давления в шине:
- гвозди или аналогичные острые предметы;
- пропускающие воздух вентили неисправные (поврежденные) камеры и ободные ленты;
- очень мелкие трещины в ободе (для бескамерных шин).
Сильное истирание (срабатывание, износ)
- частые удары об обочину и трение о бордюрный камень тротуара. При определенных условиях это может привести к разрыву каркаса.
Расщепление (отслоение) каркаса в результате усталости (утомления)
- непродолжительная езда при пониженном внутреннем давлении воздуха в шине или на спущенной шине, вызванная например, проколом гвоздем;
- перегрузка (весовая) шины.
Механические повреждения бортов:
Верхнего - по пятке и основанию;
Нижнего - по носку с разрушением резины гермослоя.
- проворачивание бортов шины относительно обода из-за езды на пониженном внутреннем давлении;
- неквалифицированное проведение монтажно-демонтажных работ и использование неисправного монтажного оборудования и инструмента.
Отрыв борта
- повреждение закраиной диска;
- езда на пониженном давлении.
Разрушение резины в области пятки и основания борта
- нарушение правил монтажа.
Разрушение борта
- эксплуатация шины на ободе с деформированной закраиной;
- неквалифицированный монтаж.
Механические повреждения борта
- неквалифицированные монтаж.
Деформация бортового кольца (рентгенограмма - вид в осевом направлении)
- нарушение правил монтажа нарушение правил хранения.
Деформация бортового кольца
- нарушение правил хранения или транспортировки.
Перетирание борта закраиной обода с последующим его разрушением
- езда на пониженном относительно нормы внутреннем давлении;
- эксплуатация шины на ободе с деформированными закраинами.
Деформация бортового кольца (рентгенограмма - вид в плоскости качения шины)
- нарушение правил монтажа.
Механическое повреждение борта
- неквалифицированный монтаж.
Расслоение бортового кольца (рентгенограмма - вид в осевом направлении)
- неквалифицированным монтаж;
- эксплуатация шины на деформированном ободе.
Разрыв бортового кольца и боковины
- нарушение правил монтажа.
Повреждение борта из-за неисправности обода
- деформированный на ком-либо месте обод или ржавчина на попке обода.
Подвулканизованный (при эксплуатации) борт
- чрезмерный нагрев тормозов и ободов в результате длительного торможения или неисправности тормозов.
Трещины по резине гермослоя на внутренней поверхности шины
- езда на пониженном давлении.
Трещины по резине гермослоя на внутренней поверхности шины.
- езда на пониженном давлении.
Разрыв каркаса без нарушения целостности покрышки
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением шин;
- перегруз шин.
Выпадение нитей первого слоя каркаса
- езда на пониженном давлении.
Разрыв каркаса с нарушением целостности покрышки, отслоением гермослоя, образованием трещин между нитями первого слоя каркаса
- длительная эксплуатация шины с пониженным относительно нормы в внутренним давлением.
Разрыв каркаса БЕЗ нарушения целостности покрышки.
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением.