Бережливое производство
Создается первый эталонный участок
К августу 2005 года на сборочной линии № 1 цеха № 3 будет создан первый эталонный производственный участок
«ЯШЗ-вездеход» продолжает цикл материалов на актуальнейшую для нашего предприятия тему. Под новой рубрикой мы будем публиковать авторские статьи сотрудников предприятия, материалы об «отцах» бережливого производства – основателях концерна «Тойота», о том, в каких формах «бережливое», или рациональное производство будет укрепляться на нашем заводе.
В публикации «Уроки японского» («ЯВ» от 30 апреля) Виктор Шилов рассказал читателям «ЯШЗ-вездеход» о том, как технический директор концерна «Тойота» Тайити Оно сумел сформулировать важнейший тезис «бережливого производства»: в производстве не должно быть ничего лишнего и бесполезно удорожающего конечный продукт, вспомогательные и обслуживающие работы должны быть упрощены и сведены к минимуму. Виктор Павлович отметил, что данная концепция применима не только в практике заводов - в любой деятельности есть что-то излишнее и ненужное, что нужно увидеть и от чего необходимо избавляться. А главный ключик к знаменитому «японскому чуду», которое создало мощнейшее и эффективнейшее современное производство - творчество каждого сотрудника.Сегодня «ЯВ» публикует материал директора по рационализации бизнес-процессов Элины Бушуевой о первых шагах «рационального производства» на нашем предприятии. А Виктор Шилов продолжает нас знакомить с историей вопроса.
Прежде чем решить, стоит ли читать эту статью, ответьте на простой вопрос: «Зачем я хожу на работу»? Ответов может быть много. Но только если вы ходите на работу не только чтобы зарабатывать, но и потому, что работа и завод вам интересны и небезразличны - имеет смысл продолжать чтение.
Генеральным директором ОАО «ЯШЗ» принято решение о создании эталонного производственного участка. В качестве эталонного участка (пока его точнее называть экспериментальным) выбрана сборка цеха № 3. Начать решено со сборочной линии № 1 (выпуск модели Я-305). К августу 2005 года у нас должен быть небольшой участок с оптимальной организацией труда. Далее планируется распространить этот опыт по другим производственным линиям.
Сейчас много говорится и пишется о системе так называемого Бережливого (рационального) производства, системе Lean или производственной системе Toyota. Руководство ЯШЗ изучает эту систему. Сейчас запланировано внедрить из нее отдельные элементы, которые помогут нам оптимизировать производственный процесс и повысить свою конкурентоспособность. Все мы заинтересованы в том, чтобы наше предприятие не только выжило, но и развивалось…
Все потери сводятся к минимуму
Что такое эталонный участок? Если коротко, то все возможные потери должны быть сведены на этом участке к минимуму. Например, планируется снизить потери от:
- дефектов («подарков») и их ремонта;
- ожидания, - например, при ожидании необходимых материалов неизбежны простои, т.е. потери рабочего времени;
- излишних затрат при транспортировке;
- запасов (в частности, незавершенки) – «замороженные» деньги;
- лишних перемещений и движений работников, - например, при неоптимальной организации рабочего места, неудачного расположения необходимых инструментов и пр.
Организована рабочая группа по созданию эталонного участка. В нее вошли представители дирекции шин ЦМК, администрации цеха № 3, руководители и специалисты технических служб и Отдела рационализации бизнес-процессов. Руководитель этого проекта - я, директор по рационализации бизнес-процессов Бушуева Элина Викторовна. Проекту дан старт…
Но вернемся к вопросу, заданному в начале статьи.
Как каждый из нас может повлиять на жизнь завода и сделать свою работу более интересной? Небольшие улучшения многих процессов постепенно накапливаются и приводят к существенному росту качества, сокращению затрат и росту производительности.
Поэтому для начала на участке сборки цеха № 3 появилась доска для предложений и замечаний рабочих, и будет запущена оперативная и прозрачная система их рассмотрения.
Совещания рабочей группы по созданию эталонного участка проводятся еженедельно. Если у Вас есть предложения, как минимизировать потери на выбранном эталонном или других производственных участках, что необходимо изменить для более эффективной работы – звоните (тел. 18-45), пишите (orsu@yashz.ru, Почтовый ящик «ЯШЗ-вездеход» на Центральной проходной), приходите (комната 306, заводоуправление).
Элина БУШУЕВА,
директор по рационализации
бизнес-процессов