 |
Я-620
- сочетание полиэфирного корда в каркасе и металлокорда в брекере позволяет шине сохранить прочностные и усталостные свойства, сохраняет ее долговечность, снижает сопротивление качению, износ и экономит топливо
- повышенные сцепные свойства на сухой и мокрой дороге достигаются за счет применения резины с оптимальным соотношением полимеров и использованием активного техуглерода
- в каркасе и боковинах шины применены резины с добавками 50% натурального каучука, что улучшает выносливость шины в процессе эксплуатации и показатели силовой неоднородности возможность ошиповки улучшает тормозные свойства
ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОТЕКТОРНОГО РИСУНКА 
ламели придают шашечным элементам увеличенную податливость и мягкость
дугообразные ступенчатые канавки обеспечивают курсовую устойчивость, отвод снега и грязи от пятна контакта
дополнительная разноуровневая проработка плечевой зоны приводит к уверенному движению автомобиля в снежной колее
оптимально подобранный угол наклона шашек способствует повышенной самоочищаемости
возможность ошиповки улучшает тормозные свойства
| Технические характеристики |
Обозначение шины |
 |
175/65R14 |
 |
Модель шины |
 |
Я-620 |
 |
Рисунок протектора |
 |
зимний |
 |
Обод рекомендуемый Обод допускаемый |
 |
5 J 5 1/2 J, 6 J |
 |
Тип вентиля |
 |
ЛБ |
 |
Индекс грузоподъемности |
 |
82 |
 |
Наружный диаметр, мм |
 |
584 |
 |
Ширина профиля |
 |
177 |
 |
Статический радиус, мм |
 |
267 |
 |
Норма слойности |
 |
- |
 |
Максимальная нагрузка, Н (кгс) |
 |
4660 (475) |
 |
Давление в шине, кПа (кгс/см2) |
 |
250 (2,5) |
 |
Масса шины, кг не более |
 |
8,0 |
 |
Допустимая скорость, км/ч |
 |
190 (Т) |
 |
Применение шины
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
|

|
 |